Будівництво мостового переходу «Ямпіль-Косеуць» дозволить збільшити обсяги транзиту, товарообігу та пасажирського потоку між Україною і Молдовою

Поки договір між Україною та Молдовою  щодо будівництва автодорожнього прикордонного мостового переходу через річку Дністер на українсько-молдовському державному кордоні в районі населених пунктів Ямпіль (Україна) - Косеуць (Молдова), проходить узгодження, Служба автомобільних доріг у Вінницькій області проводить підготовчі роботи.

Сьогодні, 10 березня, учасники українсько-молдовської  робочої групи, разом із профільним заступником Голови облдержадміністрації Олександром Піщиком та керівниками профільних служб і департаментів ОДА  виїхали до  м. Ямпіль.

Керівник обласної  служби автомобільних доріг Ігор Жебелєв  зазначив:  «Сьогодні наша робоча поїздка полягатиме в тому, аби визначити місце перетину мостового переходу. До складу групи входять переможці  тендеру з виготовлення техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) — це Міжнародний проектний інститут, який  розпочне роботу над виготовленням ТЕО. Після необхідних узгоджень, відбудеться тендер на будівництво мосту. Одночасно українська сторона проводить тендер на ремонт дороги Р-08 протяжністю 118 км — це підхід від Немирова до передбаченого переходу автомобільного мосту».

Будівництво мосту на кордоні між Україною і Молдовою має  велике значення для всієї держави і для прикордонної служби зокрема.

Начальник управління прикордонного контролю Департаменту охорони державного кордону Адміністрації Державної прикордонної служби України Юрій Лисюк зауважив: «Це новий сучасний перехід та пункт пропуску. В планах - розміщення спільного з Республікою Молдова прикордонно-митного контролю, що знаходитиметься на українській території.  Сучасна інфраструктура дозволятиме впровадити світові стандарти для швидкого оформлення документів  громадян в пішому порядку, транспортних  засобів, автобусів, вантажівок, що дозволить пришвидшити рух через державний кордон. Тому це буде мати дуже позитивне значення для місцевих мешканців, для прикордонних регіонів і України в цілому».

Наголошуючи на стратегічному  значенні  реалізації проекту, начальник Департаменту транспортної інфраструктури Міністерства економіки і інфраструктури Республіки Молдова Раду Роговей відмітив:

«Величезний плюс цього будівництва - збільшення транзиту, товарообігу та пасажирського потоку між Україною та Молдовою. Разом з тим, це буде додатковий транспортний коридор для з’єднання України та Румунії, яка нині є членом ЄС. Наразі ми перебуваємо на місці, де, можливо, в майбутньому будуватиметься цей міст. Необхідно узгодити з компанією, що проектуватиме майбутній міст, всі технічні моменти будівництва. На новому шляхопроводі буде дорога із 4 смугами руху, протяжність якої становитиме приблизно 5 км. Вона буде з’єднуватись з мережею основних автомобільних доріг Молдови і України».

Раду Роговей підкреслив, що необхідно якомога швидше узгодити усі робочі питання,  аби приступити до початку будівництва. «Найоптимістичніший прогноз  - завершення будівельних робіт на кінець 2022 року»,- зазначив високопосадовець.

Члени робочої групи оглянули кілька можливих варіантів місця перетину  кордону  для  будівництва нового мосту. Перемовини з даного питання продовжаться 11 березня у м. Вінниці.